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    Chevrolet Meriva GL 1.7 Dti

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    Matias
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    Chevrolet Meriva GL 1.7 Dti

    Mensaje por Matias el Lun 7 Dic - 16:30

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    Para empezar, el confort de marcha, junto con la habitabilidad y la visualizacion son muy buenas! el motor responde muy bien en alta (gracias al turbo) y es bastante agil debido a su tamaño.
    También tiene numerosos detalles de confort como el compresor que baja los vidrios al abrir o cerrar las puertas...
    Al ser 5 puertas, rebatiendo los asientos traseros queda un enorme espacio para transportar cosas de gran tamaño.
    La terminación interior es bastante buena pero podría ser mejor por el precio que tiene y el segmento al que apunta.

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    Para tener en cuenta: Suele romperse el enfriador de aceite (intercooler) y es prácticamente inconseguible (no hay stock ni en fabrica).

    Conclusion: es un buen auto, "economico" (diesel), practico y comodo para el uso diario en ciudad. En ruta es un perno!!! ja


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    Ficha técnica y prestaciones

    PERFORMANCE

    Velocidad Máxima 162,4 km/h.
    Aceleración 0-100 km/h 14,98 segundos.
    Aceleración 0-400 m 19,64 segundos.
    Aceleración 0-1000 m 36,77 segundos.
    40-100 km/h (IV) 18,16 segundos.
    60-90 km/h (V) 11,07 segundos.
    90-120 km/h (V) 13,56 segundos.
    Consumo a 90 km/h 4,72 lit/100 km
    Consumo a 120 km/h 7,03 lit/100 km
    Consumo urbano 7,96 lit/100 km

    FICHA TECNICA

    Tipo: Diesel
    Motor: Delantero transversal.
    Cilindrada: 1.686 cm3
    N° de cilindros: 4 en línea.
    Diámetro x carrera: 79 x 86 mm
    Distribución: Dos árboles de levas comandados por correa dentada. 4 válvulas por cilindro.
    Alimentación: Inyección directa tipo Common rail. Turbocompresor e intercooler
    Potencia máxima: 75 CV a 4.400 rpm.
    Par máximo: 16,8 kgm a 1.800 rpm.
    Caja:Manual de 5 velocidades.
    Tracción: Delantera
    Suspensión delantera: Independiente tipo Mc Pherson, montada en sub chasis, resortes helicoidales, amortiguadores y bara estabilizadora.
    Suspensión trasera: Independiente con barra de torsión y brazos arrastradosresortes helicoidales, amortiguadores y bara estabilizadora.
    Frenos: Delanteros a disco ventilado. Traseros a tambor.
    Dirección: Piñón y cremallera con asistencia eléctrica
    Diámetro de giro : 10,9 metros.
    Neumáticos: 185/60 x 15".
    Largo/ancho/alto : 4,042/1,694/1,624 metros.
    Entre ejes/Trochas:2,630/1,449-1,464 metros.
    Baúl:350 dm3.
    Peso: 1.280 kilos
    Tanque de comb.: 53 litros.




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    Re: Chevrolet Meriva GL 1.7 Dti

    Mensaje por pocoyo el Mar 8 Dic - 9:11

    Muy bueno, el dato del intercooler. gracias por el dato.

      Fecha y hora actual: Miér 7 Dic - 23:01