Hoy le cambie la tapa de radiador a la coupe.. porque perdia poquito pero perdia liquido.. resulta que el idiota la cambio con el auto medio caliente.. entonces perdio liquido... le volvio a agregar.. PERO HE DE AQUI... que al agregarle le quedo aire y no la purgo.. cuando llegue a casa tiraba aire y el agua a punto de hervir!!!!! IDIOTAS no lo puedo creer miren si quemaba la junta!!!
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Para que no pase lo mismo... tapa de radiador.. SOLUCIONADO

dany919- Pro

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Fumolucky- Admin

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Buen dato... Dani
ahora, pregunta..
a mi me pierde un poco tambien..
solo tengo que ver los bares de la tapa y poner una igual.. o tiene que ser original??
hay marcas mejores que otras en tapas de Radiador? o son todas iguales?
ahora, pregunta..
a mi me pierde un poco tambien..
solo tengo que ver los bares de la tapa y poner una igual.. o tiene que ser original??
hay marcas mejores que otras en tapas de Radiador? o son todas iguales?
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dany919- Pro

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Sipi tiene que ser la original.. lo que si con el auto en frioo lo que no hisieron los idiotas estos.. le das una vuelta y lo purgas.. o lo pones en marcha y dejas que el electro prenda dos veces lo paras y volves a abrir el radiador guarda que esta caliente y le agregas si falta..
porque acordate que si pierde por poquito que sea.. esta acostumbrado a andar asi.. cuando le pongas la tapa nueva va a agarrar presion que no tenia..
porque acordate que si pierde por poquito que sea.. esta acostumbrado a andar asi.. cuando le pongas la tapa nueva va a agarrar presion que no tenia..
dany919- Pro

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ahora la voy a purgar y despues te cuento!!

dany919- Pro

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la presion me falseo la tapa del tachito a cambiarla!!!

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uhhh.. que cagada....
despues explica como se purga!!
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Fumolucky- Admin

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a todo esto... donde lo hiciste... alguien conocido?...
pregunto... para no ir!!
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El BASTO- Pro

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dany919 escribió:la presion me falseo la tapa del tachito a cambiarla!!!
Dany no le des pelota a la tapa del tacho recuperador, este tacho no trabaja con presión,(respeta el nivel maximo de liquido y listo)
Que raro lo que te paso che, si el tipo saco la tapa con el motor caliente tubo que haber saltado con una presión impresionante por lo menos dos litros seguro se tira.
Con el motor frio purgarlo de los purgadores y listo!

El BASTO- Pro

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Fumolucky escribió:Buen dato... Dani
ahora, pregunta..
a mi me pierde un poco tambien..
solo tengo que ver los bares de la tapa y poner una igual.. o tiene que ser original??
hay marcas mejores que otras en tapas de Radiador? o son todas iguales?
Fijate cuantos bares de presión lleva la civic, la lude tiene 1.1. Compra cualquier marca pero siempre respetando los bares una original debe costar mas de $100 mangos.
Andate a japonsa (me costo una japonesa $30) con la muestra para no errarle depende del cuello del radiador que tengas puede ser el original o puede haber sido reparado

dany919- Pro

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fui a radiadores centro.. no vallan ahi jajja..
hoy fui a vaccaro porque en honda no tenian hasta el miercolesen honda $170 en vaccaro $75 ya se que es diferencia pero no la compre nada que ver la terminacion del plastico.. y decia made in taiwan cha liu li CHANNN
LE DIJE NOOOO dejalo aguanto hasta el miercoles.. ja.
hoy fui a vaccaro porque en honda no tenian hasta el miercolesen honda $170 en vaccaro $75 ya se que es diferencia pero no la compre nada que ver la terminacion del plastico.. y decia made in taiwan cha liu li CHANNN
LE DIJE NOOOO dejalo aguanto hasta el miercoles.. ja.
Fumolucky- Admin

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Mierda... $150...
por eso preguntraba... no hay marcas buenas de tapas?? que no tengan que ser las originales??
por eso preguntraba... no hay marcas buenas de tapas?? que no tengan que ser las originales??
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dany919- Pro

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los precios que te pase son del tacho he?? y la tapa si tenes el original tiene que ser la original porque corres peligro de que no selle

Fumolucky- Admin

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ahh.. del tacho... entonces la tapa rondará los $30,,, digo... 

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gabriel qp- Moderador

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chicos compren la original, la original yo la pague $96 en altamira!!! una ganga!!
el tema de las no originales es que porahi el resorte del medio se hablanda mas rapido y pierde agua, o lo contrario es muy duro y te hace juntar mas presion!!
el tema de las no originales es que porahi el resorte del medio se hablanda mas rapido y pierde agua, o lo contrario es muy duro y te hace juntar mas presion!!
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dany919- Pro

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El BASTO escribió:dany919 escribió:la presion me falseo la tapa del tachito a cambiarla!!!
Dany no le des pelota a la tapa del tacho recuperador, este tacho no trabaja con presión,(respeta el nivel maximo de liquido y listo)
Que raro lo que te paso che, si el tipo saco la tapa con el motor caliente tubo que haber saltado con una presión impresionante por lo menos dos litros seguro se tira.
Con el motor frio purgarlo de los purgadores y listo!
Ale te di bola y lo puse en marcha!!!!!! de diez!!!!
y con respecto a lo que me preguntas si.. perdio como dos litros pero en caliente no le entraron de vuelta y menos esperaron a que se emfriara para purgarlo.. ya lo purgue y de diez!!!!!






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