Competition Clutch Kit Honda

He visto que se venden Embragues de competición Stage 1, 2, 3, 4 y hasta 5 dependiendo de la potencia que tenga el motor.

Aparte de que no se te haga pelota el embrague al meterle mas potencia al motor... uno nota alguna otra ventaja?
Vale la pena ponerle un Stage1 si el motor no tiene ninguna modificación?

no vas a tener ninguna mejora salvo q al ser un embrague mas "aspero" pega mas rapido, no patina y pega instantaneamente lo q mejora la performance levemente en un motor std. lo q si podes ver es q capaz un embrague exedy stge 1ronda los 1000 y un original honda capaz q esta muy cerca de eso. entonces por ahi te conviene poner el exedy. igual va mas sobre gustos y el tipo de auto q tengas en tu caso.

baunder escribió: no vas a tener ninguna mejora salvo q al ser un embrague mas "aspero" pega mas rapido, no patina y pega instantaneamente lo q mejora la performance levemente en un motor std. lo q si podes ver es q capaz un embrague exedy stge 1ronda los 1000 y un original honda capaz q esta muy cerca de eso. entonces por ahi te conviene poner el exedy. igual va mas sobre gustos y el tipo de auto q tengas en tu caso.

Justamente tocaste el punto. Pregunté porque estaba viendo éste: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]

y quería saber si valía la pena cambiarlo o no.

SEBA UNA VES COMPRE UN DK EXEDY EN JAPONKOR PARA UNA VTI LO PAGUE $1300 PREGUNTA POR AHI TE LO TRAEN , LO QUE SI SIEMPRE TIENEN LA MAÑA DE TREPIDAR UN POCO . PERO ESO LO VAS A TENER EN CUALQUIER EMBRAGUE QUE NO SEA STD.

malditos compradores compulsivos de ebay!!!

weiserdl escribió:malditos compradores compulsivos de ebay!!!

HOOOLAAAA!!