Mugen CR-Z

Ya esta confirmado, el Mugen CR-Z tendra un supercharger en el motor standard de 1.5 litros, 4 cilindros, naftero.
Esto eleva la potencia a 197 HP y casi el doble de torque.

Se seguira manteniendo el sistema hibrido.

Frenos mas grandes, llantas Mugen de 17 pulgadas, y otros aspectos visuales (aleron, paragolpes trasero y delantero, faldones)

El debut oficial sera en julio, en el festival de Goodwood.

y aca?¿

Actualizacion con foto del motor!!!!!

Según ha informado Mugen a la revista británica, el CR-Z desarrollado por Mugen Europa equipará un compresor para potenciar su conocido motor 1,5 de cuatro cilindros, redundando en un caballaje final de unos 200 CV y un par motor de 245 Nm, sensiblemente más sustancial. Igualmente interesante es que los técnicos de Mugen han ajustado el sistema de control electrónico del IMA, aprovechando el par motor del propulsor eléctrico para dar fuerza a bajas revoluciones, permitiendo que luego el "aporte calórico" haga el resto. Y espera, porque gracias a ajustes en los escapes y beneficiándose del compresor, sería posible hasta mejorar los consumos del CR-Z base



Fuente: AB

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