Prologo..

Bue... algunos saben que decidí vender la chata (Mitsu L100) la cual nunca falló desde que la tengo..
pero como pasa siempre ahora se tapó el carburador,, o eso parece..
arranca de 10 pero tengo que mantenerla acelerada porque se para..
lo limpié con un amigo (EZ MACGUIVER),,, sacamos mucha mugre, pero no funcionó.

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la mandé a un mecánico y 3 horas después me manda un Sms.. "flaco, vení a buscarla que no puedo hacerla andar!!"
me dijo que se debe haber tapado algún conducto interno..
y al no encontrar ningún "carburista".. me compré esto...
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Ahora... por fin la pregunta

Se que se sumerge en este producto, sacando todo lo que tenga de goma que se pueda arruinar, lo dejas 1/2 hora limpias con nafta y sopleteas...
PEEEERO.. me comentaron que los "carburistas" lo ponen en un recipìente que vibra por ultrasonido, así va entrando todo el liquido por los conductos...

Es Verdad? o lo puedo hacer yo nomás en un balde?? ato el balde al Perro y largo el gato?
Alguien sabe de esto?

asi es, le carburador se sumerge y por medio de ondas ultrasonicas el liquido penetra y limpia todos los conductos...


como no tenemos bandeja sonica, podemos hacer lo siguiente, sumerge el carburador en el liquido por media hora, retiralo de ese liquido e inmediatamente sumergelo en thinner (adelgazante para pintura). dejalo por alrededor de 15 minutos mas...

Recomiendo que antes de hacerlo, lo impregnes con WD40 para que la tierra con nafta se suavice lo suficiente, si puedes, con aire comprimido dale una sopleteada...

si eso no funciona y estas seguro que todo esta limpio y bien armado, agrega acido por las lineas, utliza el acido que se emplea para limpiar refrigeraciones.

Recuerda: Despues de limpiar con el producto que compraste y el thinner, es necesario lubricar el carbudador con WD40 y dejar secar por alrededor de 45 minutos...


Y si acaso, no funciona, compra otro carburador

Como siempre.. impecable Xulio!!
hice como me dijiste ... recién termino de amarlo y probarlo...
todavía queda regularlo bien pero parece que va a funcionar..
mañana cuando vea ese tema aviso como quedá!!

Echo!

emmmm...

ha habido algun resultado?

mañana la pruebo.. ya que hoy temprano aproveché para hacerle la dirección que tenia un buje roto y me lo terminaron de enbujar hace un rato... y acá ya es de noche!! jaaja

y no ha habido algun resultado?

jajaja... hoy la llevé al mecánico.... no la pude carburar bien.... en un principio me dijo que hay que arreglar el escape y de ahi vamos al carburador y platinos..

Oye fumo...

creo que ya encontre el problema...

En la parte superior o inferior, lleva unos tornillos, toma un cable y conectalo a uno de ellos, es decir, vamos a aterrizar el carburador...

Conectas el tornillo al cable y el cable a una tierra fisica, pruebalo y comentalo...


Anoche tuve ese problema con un Jetta Carburado...


Saludos

Probaré!!!
Igual ya anda, pero no me convence como quedó!

Si........................ si no funcionaba...................... lo que terminaba en inmercion era la camioneta.......jajajaj

Y loco? Hace mucho tiempo que no aparezco y viendo todo esto me dejan así con las ganas?
Naaaaaa
Qué pasó Fumoooo!!