Hola gente!!!

Siguiendo las recomendaciones de Fumo, abro un tema nuevo para que me puedan asesorar sobre que aceite me recomiendan para mi Civic ´04. En estos días tengo que hacerle el service.

Gracias por ayudarme!!
Tiotat.-

cuanto km tiene bro?

En mi carro usan "el concesionario" Sintec blend de castrol. 15w40. (muy recomendado es semi sintetico, y puede usarse hasta 8000 km. pero yo lo cambio cada 5000 mil km)

Elf 15w40 Tambien hay semi-sintetico y me han dicho que es excelente.

Si quieres algo mucho mejor pero mas costoso. Motul sintetico, o Torco. pero leete el manual del carro porque HONDA no recomienda aceites totalmente sinteticos.

Con respecto a los filtros, HOP con eso.

motul a mi gustooo

emmmm, checa el manual de tu coche, ahi viene el grado del aceite y el tipo de filtro que lleva... que motor tiene tu civic? Vtec o non-Vtec?


si es non Vtec, usa el recomendado, no hay nada mejor, en la concesionaria honda, manejan el aceite especial a un precio excelente... al igual que el filtro.

si es V-tec, procura usar el aceite especifico, nunca mas grueso pues afectaria en el funcionamiento del Vtec... recomiendo Castrol o mobil en cualquiera de los casos (igual en la concesionaria lo encuentras)...

Un tip para los que montan motor Vtec o iVtec:

Busquen equivalencias en cuanto a filtros, por ejemplo:

El filtro de aceite para motor: F22(cualquiera de ellos incluso el del S2000) Vtec, es equivalente al filtro del mazda RX7 1994-1996, en que cambia? el filtro original de F22 es grande, alrededor de 500ml de capacidad, mientras que el de RX7 es de alrededor de 220 ml, por consiguiente es mucho mas chico el de RX7, esto lo que logra es aumentar la presion del aceite en las lineas que van al selenoide de Vtec (como ya sabemos, el sistema Vtec funciona a base de presion en las lineas de aceite), al activarse este ultimo, es mas agresivo el cambio en el movimiento de valvulas, por consiguiente es mucho mas notorio y fuerte el cambio... es decir, mas fuerza... es un cambio muy significativo...


Bueno, despues de la explicacion viene lo bueno:

Ve a un lugar donde vendan los filtros para tu coche, pide el que debe de llevar, el que maneja el manual, despues pidele al encargado que te muestre uno de menor dimension, pero que sea equivalente la rosca y el empaque, puedes optar por preguntar primero uno de mazda RX7, normalmente son equivalentes, de no serlo, tendriamos que buscar uno por uno... RECUERDA QUE DEBEN DE SER LAS ROSCAS EQUIVALENTES Y EL EMPAQUE DE LA MISMA DIMENSION. No temas al ver la drastica diferencia en dimensiones... no afecta en nada.

Despues de encontrarlo, haz el cambio de aceite de la manera habitual... al terminar, prueba el cambio, te aseguro quedaras asombrado...


Espero te sirva la info...

opa opa... me gusto el tema del filtro!!
con respecto al aceite... te recomiendo CASTROL!!! fijate bien cual es el grado que lleva tu motor, pero como dijo Moes el 15w40 va a andar de 10!!

El aceite que dice el manual es el Honda SAE 10W-30, API-SL...

Bro, es importante que digas ¿cuanto kilometraje tiene tu carro?

Esa medida de aceite es liviana, perfecta para cuando el carro no ha tocado los primeros 80.000 Km, o 100.000 km. Luego si puedes aumentar la viscosidad a 15w40.

Hola Moes,

95.000 recien cumplidos!!!

Gracias,
Tiotat.-

Si, ponele Castrol 15w40 que va como piña!!! ni lo dudes!!

compra el 10w40

es dificil de encontrar, pero muy bueno, creo que mobil lo maneja...

o usa el mismo 10-30

recuerda que si usas uno mas grueso disminuye la capacidad del selenoide del Vtec y la respuesta del mismo...

El desgaste, si han sido echos los servicios en tiempo, es minimo o nulo...


Mejor utiliza un manometro (probador de presion) para cilindros cada mes, y checa si hace falta utilizar un aceite mas grueso...


Especular con las condiciones de un motor, es condenarlo a muerte prematura...

yo simpre uso pennzoil 10/30 hasi tengan 400000 km


el tu tiene 90000km eso son como 55000millas la compresion de ese motor debe de estar intacta

te apuesto que no falla ni tiene perdida alguna...