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Flujo 
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Fumolucky
dany919
Matias
7 participantes
El Honda HSV-010 en acción con fotos y videos!
Matias- Moderador
- Cantidad de envíos : 4378
Edad : 38
Lugar : Villa Carlos Paz
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Puntos : 67523
Fecha de inscripción : 04/02/2009
Matias- Moderador
- Cantidad de envíos : 4378
Edad : 38
Lugar : Villa Carlos Paz
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Fecha de inscripción : 04/02/2009
Por favor miren el ultimo video!!! ese motor suena como un F1!!! 
dany919- Pro
- Cantidad de envíos : 792
Edad : 43
Lugar : cordoba capital
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Fecha de inscripción : 04/02/2009
opa que lindo estaaaaaa
Fumolucky- Admin
- Cantidad de envíos : 6930
Edad : 41
Lugar : Córdoba
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Fecha de inscripción : 03/02/2009
nooOo .. acá no tengo audio!! despues en casa lo miro.,.. pero esta terrible!!
Invitado- Invitado
que pedazo de nave, che si le pongo un cañito a mi sedan sonara asi??
gabriel qp- Moderador
- Cantidad de envíos : 6163
Edad : 40
Lugar : carrilobo!
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Fecha de inscripción : 04/02/2009
jojojo como suena eso y encima esta muy lindo!!!
Moescivic- Junior
- Cantidad de envíos : 84
Edad : 37
Lugar : Venezuela.
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Fecha de inscripción : 07/04/2009
Una belleza noo???
EL GTR KILLER...
EL GTR KILLER...
pocoyo- SuperPro
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Edad : 49
Lugar : villa carlos paz
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Fecha de inscripción : 25/02/2009
[Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen] Toda la furia tiene ese autooooooooooooooooo me encanta. [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]
XuLiO- Pro
- Cantidad de envíos : 806
Edad : 39
Lugar : Hermosillo, Sonora; Mexico
Ando en :
Puntos : 6319
Fecha de inscripción : 05/05/2009
Con cierta parsimonia, Honda ha terminado de presentar hoy el HSV-010 GT, como bien sabes, los restos del NSX que nunca fue y que ahora terminará corriendo en la GT500 nipona a falta de un modelo de producción real. En total serán cinco los deportivos desplegados en mayo, todos ellos ajustados a las especificaciones propias de la competición.
Además de los inevitables cambios estructurales para convertirlo en una máquina de 100% carreras, el HSV-010 se desmarca del coche que un día trató de ser al utilizar un motor 3,4 V8 de 500 CV y 392 Nm, en lugar del misterioso V10 con el que tenía que haber llegado a los concesionarios. Su peso aproximado será de 1.100 kg.
¿Terminará Honda por sacarlo del limbo en el que se encuentra si funciona bien sobre la pista? A estas alturas, ya no podemos hacer otra cosa salvo soñar con esta posibilidad.
vía: [Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]
Además de los inevitables cambios estructurales para convertirlo en una máquina de 100% carreras, el HSV-010 se desmarca del coche que un día trató de ser al utilizar un motor 3,4 V8 de 500 CV y 392 Nm, en lugar del misterioso V10 con el que tenía que haber llegado a los concesionarios. Su peso aproximado será de 1.100 kg.
¿Terminará Honda por sacarlo del limbo en el que se encuentra si funciona bien sobre la pista? A estas alturas, ya no podemos hacer otra cosa salvo soñar con esta posibilidad.
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