JDM (Japan Domestic Market)
que significa carro del mercado domestico japones, esta presente en los shows y carreras reconocidas en el continente asiatico. es adorado por fans en el mundo entero en su gran mayoria por jovenes que adquieren su primer carro invirtiendo en la maquina de su vehiculo para correrlo, la estetica del vehiculo conserva sus lineas originales. El propio nombre JDM se subentiende que son vehiculos de fabricantes japoneses, los carros mas usados para el JDM son el Honda Civic, Acura Integra, el Nissan 240sx y el Sky line que son muy conocidos. sus caracteristicas marcadas son los focos delanteros ambar (Naranja), ruedas cromadas o personalizadas de otros colores que varian de 13 a 17 pulgadas, cofre de carbono y otra diferente carroceria o body kit de simples conceptos siempre y cuando el vehiculo no pierda las lineas originales, el JDM es restringido al personalizar de detalles para formar un estilo deportivo. en el no caben los body kits agresivos ni las luces de neonENGINE PERFORMANCE La verdadera esencia del JDM esta bajo el cofre, con los motores alterados desde la cabeza, pistones, bielas forjadas, valvulas con mayor abertura, colectores, frenos de mayor diametro y amortiguadores mas rigidos. a diferencia de TUNING el JDM se invierte mas en el motor dejando en segundo plano la estetica del vehiculo, el JDM busca vehiculos de alto desempeño.
que significa carro del mercado domestico japones, esta presente en los shows y carreras reconocidas en el continente asiatico. es adorado por fans en el mundo entero en su gran mayoria por jovenes que adquieren su primer carro invirtiendo en la maquina de su vehiculo para correrlo, la estetica del vehiculo conserva sus lineas originales. El propio nombre JDM se subentiende que son vehiculos de fabricantes japoneses, los carros mas usados para el JDM son el Honda Civic, Acura Integra, el Nissan 240sx y el Sky line que son muy conocidos. sus caracteristicas marcadas son los focos delanteros ambar (Naranja), ruedas cromadas o personalizadas de otros colores que varian de 13 a 17 pulgadas, cofre de carbono y otra diferente carroceria o body kit de simples conceptos siempre y cuando el vehiculo no pierda las lineas originales, el JDM es restringido al personalizar de detalles para formar un estilo deportivo. en el no caben los body kits agresivos ni las luces de neonENGINE PERFORMANCE La verdadera esencia del JDM esta bajo el cofre, con los motores alterados desde la cabeza, pistones, bielas forjadas, valvulas con mayor abertura, colectores, frenos de mayor diametro y amortiguadores mas rigidos. a diferencia de TUNING el JDM se invierte mas en el motor dejando en segundo plano la estetica del vehiculo, el JDM busca vehiculos de alto desempeño.
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