Toro Rosso ha seguido la ronda de presentaciones de hoy en el Circuito de Valencia, mostrando ante los medios su STR6, el segundo coche "hecho en casa" desde que el reglamento les impidiera compartir diseño general con Red Bull Racing. Con una V mucho menos marcada en el morro (la suya era la más salvaje el año pasado) pero con la punta del morro más baja de las que hemos visto hasta la fecha, el STR6 se muestra ciertamente "simple".
La cubierta motor pierde su aleta de tiburón, mientras que la suspensión trasera es de tipo pull-rod, muy similar a la de su escudería "mayor". Pontones con toma en forma de U y un arco de seguridad soportado en dos pilares para favorecer el flujo de aire hacia el alerón posterior complementan los detalles característicos de un coche que seguramente cuente con difusor soplado, y que debería permitir a Alguersuari y Buemi luchar por los puestos medios de la clasificación con un coche más competitivo que el del decepcionante año pasado.
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