como liberar el motor

hola k tal tengo un honda civic 95 std,,segun yo el motor esta en buen estado le akavo de kambiar:
- el filtro de la gasolina
- filtro de aire ((normal el d agencia))
- filtro d aceite ((kn cambio total de aceite))
- kambio de bujias ((le puse bujias normales por que m dijieron k las bujias d platino no sirven))
- kambio de kables d bugias ((normales))

el kaso es k aun lo siento un poko pesado,, k puedo acer para liberarlo mas???

aaa otra kosa del filtro e gasolina al sakarlo lo sakudi y salio lodo a k c deve esoo???


porfaz ayuden y explikenme bn jeje no soy muy experto en eso jeje =D

Cuanto tiempo tienes con el auto? como que segun tú esta bien el motor? revisaste compresión en los cilindros? Es transmicion manual o automática?

Debes dar mas info para ayudarte.

Lo del filtro, es bueno bajar el tanque y realizar una limpieza profunda al mismo y meter aire a la tubería.

hola k tal
kon mi auto tengo 3 meses,, pues pienso k esta bn responde a tiempo y todo y no avienta humo ni nada
aaa es manual!!
jeje no e revisado la komprecion de los cilindros
komo ago esoo?????


y ps lo del filtroo seria bajar el tanke totalmente y kn aire soplar por el tubo k va hacia el filtr de gasolina o komoo???

Hola, lo ideal seria bajar el tanque, vaciarlo, y ahi limpiarlo a fondo!!

Con respecto a la compresion anda a un buen mecanico que la mida!

PD: si pones el numero de motor te paso los valores de compresion originales correspondientes a ese motor

y si mati, no da para limpiarlo lleno!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

gabriel qp escribió:y si mati, no da para limpiarlo lleno!! [Tienes que estar registrado y conectado para ver esa imagen]

que no!! con un limpiafondo CUACK!

por ahi subi un manual de como checar la compresion ke no?

por otro lado, si ya hiciste todo lo anterior, y aun asi quieres mas potencia, es muy sencillo:

1. headers
2. filtro de alto flujo con su respectivo intake
3. rebajado de cabeza
4. Reprogramacion de ECU
5. Arboles mas agresivos

y si ya tienes billetes, me lo supongo, seria bueno pensar en un sistema de nitro... y si el tema del dinero no es problema, un buen turbo kit seria una buenisima opcion...

no intentes siquiera pensar en un kit de tubo electrico, son basura...