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Dos iconos estadounidenses vuelven colaborar en una nueva edición especial. Ford y Harley-Davidson son las marcas protagonistas de la noticia de hoy, que una vez más, hacen piña para lanzar una F-150 de serie limitada, que además, se distingue no solo por el equipamiento y los detalles propios de esta clase de versiones, sino también por incorporar el nuevo motor 6.2 V8 visto en la F-150 SVT Raptor, que por cierto, le va como anillo al dedo a este monumento a la testosterona.
Este bloque de más de seis litros sustituye al 5.4 V8 disponible hasta ahora, y le permite saltar de 320 caballos y 530 Nm a 411 caballos y 590 Nm, al tiempo que aumenta su capacidad de remolque a 4.200 kg.
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Al margen de las novedades mecánicas, la F-150 Harley-Davidson Edition recibe vinilos decorativos y una cúpula de instrumentos más avanzada, con una pantalla a color de 4,2" en la que se muestran datos como los consumos y el ángulo de inclinación. Por supuesto, tampoco faltan los logotipos del fabricante de motocicletas (hechos a mano por la misma firma que trabaja con Harley para sus motos), la placa identificativa con el número de producción, y acabados de mayor calidad, como la tapicería de cuero de serie y el toque satinado de los detalles cromados.
Además el equipamiento se enriquece con techo solar motorizado, cámara de visión posterior, navegador GPS, asientos traseros calefactados y arranque desde el mando, todo ello de serie, aunque por un precio desconocido; Ford no ha comunicado el precio de su nueva integrante de la familia F-Series, pero seguro que no es pequeño.
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Fuente: AB
Dos iconos estadounidenses vuelven colaborar en una nueva edición especial. Ford y Harley-Davidson son las marcas protagonistas de la noticia de hoy, que una vez más, hacen piña para lanzar una F-150 de serie limitada, que además, se distingue no solo por el equipamiento y los detalles propios de esta clase de versiones, sino también por incorporar el nuevo motor 6.2 V8 visto en la F-150 SVT Raptor, que por cierto, le va como anillo al dedo a este monumento a la testosterona.
Este bloque de más de seis litros sustituye al 5.4 V8 disponible hasta ahora, y le permite saltar de 320 caballos y 530 Nm a 411 caballos y 590 Nm, al tiempo que aumenta su capacidad de remolque a 4.200 kg.
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