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Honda a presentado el nuevo modelo DN-01,
que para los entendidos habrá un antes y un después en el motociclismo de calle,
gracias a su nueva transmisión automática Human-Friendly Transmission.
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Su motor es un V-twin de 680 cm³ con inyección a gasolina
y con refrigeración liquida.
Su diseño es del estilo cruiser y posee una amplio asiento, manillar curvado y anchas plataformas.
Su alta tecnología también la observamos en sus frenos ABS y su suspensión trasera Pro-Arm.
El aspecto impactante y su perfecto funcionamiento y performance están avalados por la marca.
Marca y modelo: Honda DN-01 (Año 2009)
Cilindrada: 680 cc
Motor: 4T, 2 cilindros en V, agua
Potencia: 61 CV
Suspensión delantera: Horq. telesc. 41 mm
Suspensión trasera: Monoamortiguador
Freno delantero/trasero: 2D.296/D.276 mm
Neumático delantero: 130/70-17
Neumático trasero: 190/50-17
Longitud Total: 2.315 mm
Distancia entre ejes: 1.605 mm
Altura del asiento: 690 mm
Capacidad del depósito: 15,1 litros
Peso declarado: 270 kg
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que para los entendidos habrá un antes y un después en el motociclismo de calle,
gracias a su nueva transmisión automática Human-Friendly Transmission.
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y con refrigeración liquida.
Su diseño es del estilo cruiser y posee una amplio asiento, manillar curvado y anchas plataformas.
Su alta tecnología también la observamos en sus frenos ABS y su suspensión trasera Pro-Arm.
El aspecto impactante y su perfecto funcionamiento y performance están avalados por la marca.
Marca y modelo: Honda DN-01 (Año 2009)
Cilindrada: 680 cc
Motor: 4T, 2 cilindros en V, agua
Potencia: 61 CV
Suspensión delantera: Horq. telesc. 41 mm
Suspensión trasera: Monoamortiguador
Freno delantero/trasero: 2D.296/D.276 mm
Neumático delantero: 130/70-17
Neumático trasero: 190/50-17
Longitud Total: 2.315 mm
Distancia entre ejes: 1.605 mm
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