Como puedo saber si necesito cambiar la Correa de Distribucion?

Querida comunidad, luego de haber pispeado un poco no logré ubicar un Topico que contenga esto...

Compré un Civic LX 1999, con 88000 km. Se nota el cuidado que le dieron.

Realicé algunas pavada (cambio de aceite y filtros, escobillas limpiaparabrisas...) pero no estoy tranquilo por el tema de la correa de distribución.

Alguien sabe:

1) cada cuantos KMs se cambia? o si se cambia "por vieja"?

2) Puedo verla con facilidad desde afuera como para diagnosticar si es necesario? con que indicios?

3) En caso de cambios que marcas de correa sugieren? cuanto puede costar un cambio asi???

Gracias a todos por compartir su sabiduría!!!!
Mariano

Hola, se cambia a los 100 mil.-
Yo la cambiaría por vieja, al igual que los tensores y retenes.
Saludos.-

el sr. offservice te va a saber aconsejar bien!!!

off: no pido diezmo como baunder eh !! jajaaj

Si, como decis EstebanSI, yo creo que tambien le llegó su hora, no obstante espero mas comentarios, no sea cuestion que por querer arreglar algo que anda bien, termine saliendo mal.

En alguno thread leí que el cambio de Correa de Distribucion se acompaña con cambio de tensores y bomba de agua, creo, será correcto ???

De paso, alguno conocerá por pura casualidad algun listado de mecanicos especializados Honda que no te maten en el intento, asi me fijaría si hay alguno cerca de Pilar, Bs.As. !!!!

gracias,
Mariano

MarianoLX2011 escribió:Si, como decis EstebanSI, yo creo que tambien le llegó su hora, no obstante espero mas comentarios, no sea cuestion que por querer arreglar algo que anda bien, termine saliendo mal.

En alguno thread leí que el cambio de Correa de Distribucion se acompaña con cambio de tensores y bomba de agua, creo, será correcto ???

De paso, alguno conocerá por pura casualidad algun listado de mecanicos especializados Honda que no te maten en el intento, asi me fijaría si hay alguno cerca de Pilar, Bs.As. !!!!

gracias,
Mariano

si, yo le cambie al mio hace re poco, correa original honda, bomba y tensores japoneses, ruleman de aire y correas auxiliares

Mariano, supuestamente se cambia a los 100 mil km, pero por las dudas yo lo cambiaría, no sabes si el dueño anterior la cambio o no, ante la duda cambiala. Ademas ya te quedas tranquilo. En el peor de los casos se te puede cortar y te puede romper todo!

Al hacerle cambio de distribución, lo aconsejable es cambiar todo el conjunto, como el tensor, la bomba de agua y correa.

Gracias por tu consejo herlucero... estoy acariciando la idea...

El tema es que no conozco ningun mecanico de confianza en la zona (Pilar, Escobar, Del Viso - Pcia. de Bs.As.) que atienda Honda.

Si alguno tiene alguna data de eso (digo de hipercarambolas) lo voy a agradecer, ya que estoy seguro que el concesionario oficial me va a reventar la cabeza... (y creo que al fin, y sin generalirzar, tampoco son los mas idoneos por tratar con autos relativamente mucho mas nuevos y son cambia-repuestos...) creo, qué se yo.

Cambio de correa cada 100000 o 5 años ( lo que llegue primero)
Se cambian correa dentada , tensor y bomba de agua !
Se controlan reten de cigueñal y de arbol de levas !


Duraciones
Correa honda : 100000 km
Correas gates , dayco , flenor , contitech , etc : 80000 km
Correa mitsuboshi : 50000 o que dios te ayude !

Correas auxiliares
Ruleman del tensor del A/C : ntn ,koyo , skf , etc codigo 6203