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Jav aca te hice un quote del tema publicado en el HCA (creo que se lo merecia) 
El 4 de Octubre de 1994 mi papá compró este accord 1991 EX 2.2i el cual esta patentado en el país desde 1993 y cuando lo compramos tenía 6500 millas.
En aquella época se veía así:
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La primer foto que dice 2005 es porque le saque con la digital a la foto original en ese año.
La segunda etapa del Accord despues de un pequeño accidente en gualeguaychu donde perdi el paragolpes original y los fog lights gracias a una calentura por una niña de allí.
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En el año 2006, en octubre, mi viejo que sufría de problemas en una rodilla decide vender el auto para comprarse un automático. Despues de varias charlas, me deja mas barato el accord, y con lo que le pago se compra un Suzuki Baleno. Desde se momento, y a la semana de tenerlo. Se había convertido en esto.
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En una semana paso a tener equipo silenpro desde la salida del multiple en adelante, llantas 17 pulgadas ruedas argentinas mil rayos, Yokohama C-drive 215-45-17, polarizado, stereo pioneer y parlantes alpine serie S. Faros projector delanteros y altezza traseros.
En esta 4ta etapa quise darle un toque mas llamativo.
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Para la 5ta etapa le agregue xenones y le cambie las opticas traseras por otro modelo de altezza.
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Para la 6ta etapa, cambie llantas, R1-Racing Mylano con aro cromado e interior negro, Michellin Pilot 215-40-17 y volaron todos los calcos, duro poco así por un problema en las llantas que fue cubierto por la garantía.
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Y por ultimo, tal cual esta ahora, con las Kobe Envy que elegi despues de ejecutar la garantía (Gracias Rodri de Rhyno), con los Tokico Illumina, faros black housing frontales, clear red traseros, Xenones 10k y el lip frontal.
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Bueno, los canse demasiado? Las proximas serán cuando salga del taller de pintura ya con el lip trasero colocado.
El 4 de Octubre de 1994 mi papá compró este accord 1991 EX 2.2i el cual esta patentado en el país desde 1993 y cuando lo compramos tenía 6500 millas.
En aquella época se veía así:
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La primer foto que dice 2005 es porque le saque con la digital a la foto original en ese año.
La segunda etapa del Accord despues de un pequeño accidente en gualeguaychu donde perdi el paragolpes original y los fog lights gracias a una calentura por una niña de allí.
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En el año 2006, en octubre, mi viejo que sufría de problemas en una rodilla decide vender el auto para comprarse un automático. Despues de varias charlas, me deja mas barato el accord, y con lo que le pago se compra un Suzuki Baleno. Desde se momento, y a la semana de tenerlo. Se había convertido en esto.
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En una semana paso a tener equipo silenpro desde la salida del multiple en adelante, llantas 17 pulgadas ruedas argentinas mil rayos, Yokohama C-drive 215-45-17, polarizado, stereo pioneer y parlantes alpine serie S. Faros projector delanteros y altezza traseros.
En esta 4ta etapa quise darle un toque mas llamativo.
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Para la 6ta etapa, cambie llantas, R1-Racing Mylano con aro cromado e interior negro, Michellin Pilot 215-40-17 y volaron todos los calcos, duro poco así por un problema en las llantas que fue cubierto por la garantía.
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Y por ultimo, tal cual esta ahora, con las Kobe Envy que elegi despues de ejecutar la garantía (Gracias Rodri de Rhyno), con los Tokico Illumina, faros black housing frontales, clear red traseros, Xenones 10k y el lip frontal.
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Bueno, los canse demasiado? Las proximas serán cuando salga del taller de pintura ya con el lip trasero colocado.
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