Lanzamiento: Honda Civic 2013

¿QUÉ ES?: Es una actualización de gama de la novena generación del Civic, lanzada a la venta en enero 2012. Tiene novedades mecánicas y de equipamiento. Llega importado de Brasil y ya está a la venta en nuestro mercado.

MECÁNICA: La principal novedad es el reemplazo de la caja manual de cinco velocidades por una de seis marchas. El resto sigue sin cambios: 1.8 i-Vtec de 140 cv. En opción, caja automática de cinco marchas, con comandos en el volante. Tracción delantera.

LO MÁS: La versión EXS incorporó airbags de cortina de serie, con lo que ahora suma seis bolsa de aire. La versión LXS sigue sólo con doble airbag frontal.

LO MENOS: Sigue sin ofrecer control de estabilidad en ninguna de las versiones. Además, Honda de Brasil ya trabaja en un importante restyling para el año que viene

EL DETALLE: Honda Argentina anuncia como otra novedad una nueva llave tipo navaja, con codificación variable inteligente.

PRECIO: Civic LXS manual, 152.290 pesos; Civic LXS automático, 160.580 pesos; Civic EXS manual, 175.080 pesos; Civic EXS automático, 185.440 pesos.




Comunicado de prensa de Honda Argentina
Honda presenta el Civic 2013
El Honda Civic 2013 adopta un concepto compacto, futurista y distintivo. Incorpora importantes adelantos en todos sus aspectos. Una nueva transmisión manual de 6 velocidades acentuando su carácter deportivo, una mayor eficiencia en el rendimiento del combustible e importantes mejoras en los niveles de seguridad con sus seis Airbags: frontales para conductor y acompañante, laterales delanteros y de cortina. Se suman además, nuevas tecnologías interactivas y un espacio interior cómodo y funcional, que hacen que manejar un Civic sea una experiencia única.
Se encuentra disponible en sus versiones LXS y EXS con una única motorización 1.8 i-vetec de 140 CV, un torque de 17,7 kgf,m y una cilindrada de 1798 cc.
La transmisión manual de seis velocidades (LXS y EXS) permite un pasaje de marchas más corto, suave y preciso. La transmisión automática de 5 velocidades con Paddle Shift S-Matic Sport Drive con Grade Logic Control y cambios al volante (EXS), brinda un manejo más seguro, confortable y divertido.
Ambas versiones del Civic 2013 vienen equipadas con ópticas delanteras halógenas con proyector que incorporan luz de marcha diurna (DRL), función de apagado automático y recordatorio de luces encendidas. La versión EXS incluye además, la función de encendido automático con sensor crepuscular configurable desde el i-MID y faros antiniebla debajo del paragolpes delantero, garantizando mayor visibilidad en caso de niebla.
El Honda Civic 2013 incorpora una llave tipo navaja con codificación variable inteligente, que imposibilita su copia ilegal y permite la apertura y cierre del vehículo a distancia. Además el bloqueo automático de puertas es programable desde el i-MID.
En materia de seguridad incluye airbags laterales tipo cortina en la versión EXS. El módulo de las bolsas de aire laterales tipo cortina se encuentra ubicado en todo el costado de la tapicería del techo. En caso de un impacto lateral considerable, este sistema se activa para proteger tanto a los pasajeros delanteros como a los que se encuentren en el lado de la parte trasera donde se produce el impacto.
La tecnología de última generación y una interacción inteligente, hacen del Civic 2013 un auto seguro y divertido para manejar:
* Pantalla i-MID: La pantalla inteligente con información múltiple (i-MID) es la fuente central de información de muchas funciones del vehículo, como la cámara de marcha atrás, economía de combustible, información sobre el sistema de audio, y además permite personalizar configuraciones y colores, y agregar imágenes para el fondo de pantalla
* Sistema de audio: Cuenta con 160W de potencia, 4 Parlantes de 6,5”, 2 Tweeter, y controles al volante.
* Sistema de Bluetooth: equipado con HandsFreeLink, que permite utilizar el teléfono móvil sin manos. Además, ahora se podrá escuchar música en tiempo real desde el dispositivo Bluetooth utilizando los controles integrados en el volante.
* Función ECON: cuando está activada, modifica el funcionamiento de varios sistemas del vehículo, de modo de privilegiar el bajo consumo de combustible y orientar hacia una conducción más ecológica.






Fuente: AAB

esta muy lindo sinceramentey esta bueno las incorporaciones pero si ya el año q viene viene un restyling..es medio clavo comprar un auto que va a tener solo 1 año de vida... :S

toda esa generacion fue un clavo...
y si siguen sin meterle Control de estabilidad y demas extras va a ser peor..
EL NC se vendió porque es increible el diseño para ya pasó la emoción..

hola necesito saver si alguien tiene un distribuidor honda x que el mio se rompio . tanto rotor y eje del dist. mi auto es un honda civic modelo 94 sedan 4 puertas . motor 1.5 16 val. pd: x favor el que me lo consiga se lo voy a agradecer , y obio quisiera saver cuanto cuesta? x lo menos uno en buenas condisiones desde ya gracias y espero pronta respuesta.mi celu es 0341153671879 .