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Honda quiere un Civic más joven. O al menos así lo expresó para el mercado norteamericano. La marca japonesa presentó en el Salón de Detroit un concept que anticipa las líneas de la versión 2012 de su compacto, la novena generación.
El nuevo Civic se expuso con dos tipos de carrocería: sedán y coupé. Ambas mostraron líneas más atrevidas que el modelo actual y mostraron una búsqueda por conquistar nuevos consumidores.
La nueva generación del Civic sedán comenzará a ser producida en la planta brasileña de Sumaré en julio próximo y llegará a los concesionarios de ese país durante el segundo semestre. El lanzamiento del nuevo Civic en la Argentina está previsto para fines del 2011 o comienzos del 2012.
El nuevo Civic estará construido sobre la plataforma UH2, que es una evolución de la plataforma actual, con pocos cambios mecánicos. Se mantendrá la suspensión trasera independiente tipo “double wishbone” y el motor 1.8 16V i-Vtec, de 140 cv.
Como ya se informó, con la llegada de la nueva generación dejará de fabricarse en Brasil la versión deportiva 2.0 Si, debido a sus bajas ventas. Tampoco está prevista la producción de la variante coupé, que sí se ofrecerá en otros mercados. Para el 2012 algunos países recibirán un Civic híbrido, aunque tampoco está planeada su comercialización en el Mercosur.
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